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  京津冀“1小时交通圈”初具规模

  目前，“双核两翼多节点”的京津冀机场群布局完成。大兴机场通航，首都机场国际枢纽地位进一步提升，天津滨海、石家庄正定机场保障能力持续提升，形成了京津冀机场群协同分工、差异化发展的格局。

  2024/03/05 11

• 京津冀核心区1小时交通圈基本形成 公交线路省际化

  “十三五”期间，京台高速等8条高速公路先后建成通车，北京市域内国家高速公路“断头路”全部消除，预计至今年底，北京市高速公路总里程将达到1174公里，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。同时，正在积极推动首都地区环线高速全线绕出北京。

  2020/12/09 43
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  京津冀构建综合交通运输网络 打造“1小时通勤圈”

  京津冀大力构建多层次、全覆盖的综合交通运输网络，将形成北京、天津、石家庄中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”，以及北京、天津、保定、唐山之间的“1小时交通圈”。

  2018/07/06 144

• 新客运图实施石家庄不到1小时过一列动车

  平均不到 1小时，就会有一列动车组经过石家庄，乘坐动车组出行如同坐公交车一样方便快捷。 本报6月30日讯(记者李巍)从7月1日零时起，全国铁路将实施新的旅客列车运行图。这是今年

  2009/07/01 241