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  供应链管理服务和智慧物流均被纳入《数字经济及其核心产业统计分类（2021）》

  近日，国家统计局首次发布《数字经济及其核心产业统计分类（2021）》(以下简称《数字经济分类》），从“数字产业化”和“产业数字化”两个方面确定了数字经济的基本范围，为我国数字经济核算提供了统一可比的统计标准。

  2021/06/16 64

• 京津冀核心区1小时交通圈基本形成 公交线路省际化

  “十三五”期间，京台高速等8条高速公路先后建成通车，北京市域内国家高速公路“断头路”全部消除，预计至今年底，北京市高速公路总里程将达到1174公里，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。同时，正在积极推动首都地区环线高速全线绕出北京。

  2020/12/09 43

• 天津市全力加快北方国际航运核心区建设

  天津交通运输系统深入学习贯彻落实习近平总书记在天津考察和京津冀协同发展座谈会上重要讲话精神，扭住建设现代化综合交通运输体系这个目标不动摇

  2019/07/18 60
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  中小物流企业突破核心运营问题的机会在哪？

  回想你最近接触到的物流公司宣传方式和频率，你还记得其中有多少中小物流企业的宣传吗？

  2019/03/27 108

• 天津提速建设北方国际航运核心区

  从天津市交通运输工作会议上获悉，今年天津将以建设北方国际航运核心区、打造智慧港口绿色港口为重点，加快推进京津冀交通一体化取得重大突破，为推动交通强国天津实施和建设“五个现代化天津”打下坚实基础。

  2019/01/31 68

• 冷链物流五方面大升级，重视运营是企业核心

  很多行业的演进变迁历程都可以贴上1.0、2.0或3.0、4.0时代的标签，我国冷链物流行业进入2018年以来呈现出全新、快速的发展态势，经过这20年时间的沉淀积累，我认为已经从最初的1.0时代进入到3.0时代。

  2018/12/10 56
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  降本空间有限、增效潜力巨大——对我国物流降本增效核心问题的思考

  物流高速发展的同时也不能够忽视了物流成本的核心问题。同济大学中国交通研究院运输与物流研究中心主任、副研究员林坦在本文中提到，提高物流作业效率是降成本的根本途径。

  2018/09/13 87

• 智慧物流竞争进入加速跑道，“供应链应用”成物流核心点

  为进一步推动物流降本增效，不少企业加快布局智慧物流建设，2020年有望实现末端配送自动驾驶技术普及和无人配送车规模化量产。而2018年作为供应链创新应用的元年，供应链应用成为物流最核心的内容。

  2018/07/10 57
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  缺少核心技术的物流AGV机器人该怎么折腾？

  智慧物流大时代正在开启，国内一些巨头与初创企业纷纷推出自己的物流机器人产品与理念，厂商的疯狂涌入无疑是件可喜的事情，但目前国内的AGV机器人相关企业，总体上并无高精尖

  2017/11/21 66
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  摩拜与OFO的“下半场”：供应链成为角逐核心

  □ 兰诺/整理 共享单车竞争日渐激烈，已深入到供应链。 4月19日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车对外宣布，与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作。这一消息像一枚深水

  2017/05/04 116

• 京津冀六城市被划为大气污染治霾核心区

  从相关部门获悉，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第四次工作会议审议通过了《京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》，天津、北京以及河北省唐山、廊坊、保定

  2015/06/09 48

• 物联网不一定要“联网”

  核心提示：Thin Film表示可以做到这一切，并且成本相对比较便宜。无须嵌入式的网络连接或者IP地址，这些物联网的电子产品也可以变得很简单智能。 物联网描述的前景是所有的东西都

  2014/11/04 275

• 物联网安全将成为未来热点

  核心提示：尽管我国已大量生产射频标签，但仍面临着核心芯片依赖进口、自主标准缺位、规模化推广难度大等诸多问题，严重威胁了我国的产业安全，亟待引起相关部门和产业界的重

  2014/09/29 141

• 物联网十大功能大盘点

  核心提示：与智能楼宇、智能家居一样，物联网强大的功能为人们提供了诸多便利，为人们提供了更舒适、安全的生活及服务。那么物联网都有什么功能呢？ 物联网拥有一片光明的的前

  2014/09/22 243

• 金融危机逆势转型 新兴产业渐成核心 开滦集团“中考”交上精彩答卷，上半年营业收入211亿元，煤基及非煤产业比重升至70%

  在金融危机带来的经济疲态中，开滦集团一枝独秀：今年上半年，原煤同比增加170万吨，精煤同比增加74万吨，营业收入211亿元，同比增长幅度高达60.9%。其中，煤基及非煤产业的比重由

  2009/07/23 149