秦皇岛港昂首挺进两亿吨大港行列

国家重点项目秦港煤五期工程正式竣工投产 秦皇岛港昂首挺进两亿吨大港行列 新增年通过能力5000万吨,年总设计吞吐能力达到2.17亿吨,其中煤炭通过能力达到1.87亿吨 秦皇岛4月26日电

国家重点项目秦港煤五期工程正式竣工投产

秦皇岛港昂首挺进两亿吨大港行列

新增年通过能力5000万吨,年总设计吞吐能力达到2.17亿吨,其中煤炭通过能力达到1.87亿吨

秦皇岛4月26日电(记者王守本、吴永哲 通讯员张利民)历时一年半、预算总投资达44.8亿元、年吞吐能力达5000万吨的国家重点项目——秦皇岛港煤五期工程今天正式竣工投产。这标志着秦皇岛港作为我国煤炭运输的主枢纽港正式跨入两亿吨大港行列,年总设计吞吐能力达到2.17亿吨,其中煤炭通过能力达到1.87亿吨。

秦皇岛港作为我国煤炭运输的主枢纽港,担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的重要任务,年输出煤炭量占全国沿海下水煤炭总量的40%以上。为适应国民经济持续发展,缓解煤电油运紧张状况,国家核准建设秦皇岛港煤码头五期工程,工程的初设审定工期为3年,被列为港口码头类2005年惟一的国家重点工程。

煤五期工程位于秦皇岛港东港区,码头为突堤式,建设5万吨级泊位两个,10万吨级泊位和15万吨级泊位各一个,设计年通过能力5000万吨,是目前国内规模最大、工艺最先进的输煤码头。装卸工艺选用21世纪国际先进水平,设计翻堆流程48条,取装流程259条。取料线皮带机引用伸缩头工艺,为国内港口首次使用。装船系统选配移动伸缩式装船机4台,效率每小时8000吨,是目前世界上最大的煤炭装船机。2006年3月13日,取装线重载联动试车成功,煤五期工程送走了第一艘满载3.45万吨煤炭的运煤船。

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