2006年铁路规模化集约化运输取得新突破

实施大客户战略,以最优运力保证大客户需求;建设战略装车点,使零散化变为集约化、快捷化;组织重来重去运输,全国七大港口矿石运输同比增长21% 本报北京1月12日电(记者林晓莺
实施大客户战略,以最优运力保证大客户需求;建设战略装车点,使零散化变为集约化、快捷化;组织重来重去运输,全国七大港口矿石运输同比增长21%

本报北京1月12日电(记者林晓莺)2006年,铁路大力推进规模化、集约化运输,以大客户战略、战略装车点、重来重去为代表的新运输组织方式,在确保国家重点物资运输、推动地方经济发展方面取得新突破。

  2006年,铁路全面实施大客户战略,将有限运力优先保证煤炭、石油、电力、石化、粮食等国民经济发展中的重点企业和重点行业,使全路100家大客户计划兑现率保持较高水平,确保了国家重点物资运输。

  2006年,作为推进规模化和集约化运输的重大举措,铁道部按照单一品类年发送量100万吨以上、具备整列装车的标准,建设了战略装车点,大力组织装车地始发直达列车,减少技术站作业次数,加速货车移动,使零散化变为集约化、快捷化,形成点对点的运输,进一步推动了地方经济的发展。

  2006年,铁路扩大港口与内陆腹地间的重来重去运输,车务系统与有关部门密切配合,认真组织实施煤矿、钢铁企业、港口间重来重去直达运输组织方案,扩大了重来重去的比重。这一年,全国七大港口矿石运输同比增长21%。

  新的一年,铁路将继续对重点企业实行运力保证,并按照国家西部大开发战略,全力支持西部欠发达地区,实现2007年运量增长目标。

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