张家口市尚义县和张北县之间的满井镇，过去是有名的“两不着”——距离两个县城都不近，特别是偏远村子的群众，去趟县城需要半天时间。今年7月底，张尚高速公路正式通车。“家门口就能上高速公路，去县城也就半小时。”满井镇前三岔口村村民许德胜高兴地说。

　　今年以来，省交通运输厅把推进交通运输基本公共服务均等化放在重要位置，围绕高速公路便捷出入、普通干线公路舒适畅行、农村公路均衡发展、城乡客运一体化和农村物流五方面重点内容，全面开展提升行动，推动交通运输高质量发展。

　　启动新一轮农村公路建设改造

　　承德围场坝上天高气爽、秋意正浓，笔直平坦的一号风景大道通向远方。随着越来越多的游客慕名而来，一号风景大道的通行条件已无法满足游客需求。承德市围场县交通运输局局长王海军说：“对此，我们开展了农村公路均衡发展提升行动，加快建设改造沿线服务设施、安防工程等，提升游客出行体验。”

　　以开展“四好农村路”全国示范创建为依托，河北交通推进乡镇通三级路、建制村通双车道公路、自然村通硬化路，今年已建设改造农村公路达7062.2公里，并在此基础上启动了新一轮农村公路建设和改造，新增完成农村公路新改建1200公里、实施安防工程1200公里、改造危旧桥梁120座的任务。

　　河北交通将利用3年时间全面提升普通国省干线公路技术状况和安全水平，目前已经制定《河北省普通干线公路日常养护评价办法》，定期评价结果和资金补助挂钩，提升普通国省干线公路专项养护质量。

　　双向畅通下乡出村渠道

　　近日，在三河市燕郊金谷大街公共交通综合枢纽建设现场，项目主楼已经建成封顶，正在加紧完成收尾工作。这是廊坊市域内面积最大的省际公交与城乡公交一体化综合枢纽。

　　今年以来，河北交通持续巩固建制村通客车成果，县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到99％；积极鼓励城乡客货运场站改造为客货邮综合服务站，整合交通运输、邮政、快递等资源，打造邮政快递服务乡村振兴“百千万”工程。

　　河北交通还积极谋划推动农村物流融入现代流通体系，加快建立县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，在全省培育100个年业务量超10万件的邮政快递服务地方产业项目，专项扶持1000家农村中小微物流企业，进一步满足群众“最初最后一公里”物流需求。

　　一策一账分类落实

　　受疫情等因素影响，“五个提升行动”在实施过程中，遇到了不少的困难。河北出台了促进交通运输发展的一系列新政策，全力保障行动顺利开展。

　　邯港高速公路沧州段项目由于投资大、回报周期长，此前一直未通过当地财政承受能力论证。在新政策的帮助下，沧州市交通运输局及时调整建设模式，引入社会资本支持建设。目前，项目顺利完成了工可报告的审查和实施方案的批复，已开工建设。

　　为落实相关政策，省交通运输厅按照“一策一账、分类落实”的原则，建立政策落实台账，确保行业内市场主体享受政策红利全覆盖。政策实施以来，河北交通建设全力加快，既定17个项目全部开工，其他新开工项目前期工作提速明显。（谭磊）