6月27日22时，随着一声汽笛鸣响，“狮子座”轮装载1.4万吨硫酸铵颗粒启程驶往巴西。这批货物总货值高达430万美元，是京唐港口岸首次以“抵港直装”模式出口的货物。该模式的应用，实现了船舶抵港、集港直装“零等待”，推动唐山港京唐港区货物快速周转，为腹地出口企业搭建了更加高效便捷的集疏运通道。

　　“有了抵港直装模式，货物可以直接运到码头装船作业，减少吊装和倒运作业，不仅缩短了出口时间，还大大降低了企业成本，给我们提供了很大的便利。”初次体验了抵港直装模式带来的好处，唐山海僡国际船务代理有限公司京唐港负责人王轩高兴地说。据了解，京唐港海关通过实施提前申报、卡口触发运抵、根据指令分流放行等措施，让此批货物从运抵到装船仅用时30分钟。同时，进出口企业可根据自身生产计划与码头“预约”抵港时间，灵活安排库区装货出厂，按照“提前申报—货到放行—抵港直装”流程，完全满足了物流“零库存”，客户“零待时”需求。

　　据了解，为打造口岸便利化、高效化的通关环境，6月以来，京唐港海关结合京唐港口岸货物特点和港口及货主需求，创新监管模式，对出口硫酸铵采取“抵港直装”监管，助推外贸业务发展。唐山港集团密切对接客户需求，全面优化资源配置，推行“一站式”服务，精简作业流程，优化“卸、存、装、倒”作业环节，为客户节约近30%的物流成本。（王育民 任小霞 邓国超）

　　《河北日报》2022年7月6日9版