“双十一”巧遇APEC北京快递受困限行

来源:现代物流报 2014年亚太经济合作组织会议 (以下称APEC会议)期间,机动车尾号单双号限行,让北京的老百姓感受到了久违的一路畅通。然而硬币的另一面是,由于单双号限行,部
来源:现代物流报
    2014年亚太经济合作组织会议 (以下称“APEC会议”)期间,机动车尾号单双号限行,让北京的老百姓感受到了久违的一路畅通。然而硬币的另一面是,由于单双号限行,部分路段交通管制、三轮车禁行、加强对货车检查等举措,这给北京地区快递企业运营带来极大的压力,对部分出京快递的时效产生很大的影响。
    10月29日,顺丰速运在官网发布公告称,11月6~16日,北京市区及至天津、石家庄、济南地区陆运即日达停收;11月1~12日期间,北京至已开通航空即日服务的城市航空即日件业务停收。
    根据国家邮政局日前发布的数据显示,“双十一”期间将出现峰值,快递总量将突破5亿件,较去年同期增长近五成。其中,“双十一”期间最高日处理量将达9000万件,比去年增长近四成。
    在“双十一”期间发布此公告,对顺丰北京及周边地区的业务影响不言而喻。而这是缘于APEC会议期间京城单双号限行等交通限制措施。
    10月29日,国家邮政局向中国邮政速递物流及其他各主要快递企业,发出《关于做好APEC会议期间进(出)京邮件、快件疏运安排的通知》。国家邮政局告知,11月3~12日期间,北京市采取六环内禁止普通货运车辆通行及单双号限行的临时政策。事实上,早在10月20日,北京特定地区白天已经禁行三轮、两轮运货车,快递派送时效已经受到影响。
    不仅是顺丰,受限行政策影响,多家快递企业和经营快递业务的电商企业也给客户打了“预防针”。
    圆通速递10月31日称,受APEC会议期间航空和地面交通限行和管制影响,11月1~16日期间进出北京、天津、河北、内蒙古的快件时效将有所延误。申通快递在其官网上转发了媒体APEC会议期间交通限行的新闻。
    京东方面也表示,从11月2~15日,京东在北京的“极速达”配送服务将暂停,11月16日恢复。所谓“极速达”是京东对快递配送时效的承诺,即每日8时至晚上8时之间下单,并选择“极速达”配送的用户,货物将在3个小时内送达;晚上8时至次日8时间提交“极速达”配送服务订单并成功支付的,将在次日11时前完成派送。
    各大快递企业纷纷发布快件配送延迟或暂订提示,是维护消费者权益和自身品牌形象的无奈之举。因为在交通限行的条件下,货车每天只有三个小时能进出北京,快件的装卸作业受到限制;货车的使用率和运行效率大打折扣。国家邮政局副局长刘君估计,北京市内的投送运能将受到的影响在40%左右。
    除了交通限行措施,为了确定APEC会议期间寄递物品安全,北京市邮政管理局发布了“关于加强2014年亚太经济合作组织会议期间寄递物品安全工作的通告”。通告要求,寄递企业要进一步加强邮件、快件的安全检查。尤其是对于寄往会议会场等重点区域的邮件、快件必须做到100%全部安检,未进行安检的邮件、快件坚决不得投递。快件安检的加强进一步加剧了快递的延误。
    对此,圆通也提醒客户:易燃易爆易腐蚀、医疗用品及药品、鲜活易腐物品以及国家法律禁止运输和流通的一切物品等,一律不能收寄。
    顺丰方面也表示,按航管局要求,进出北京市的快件执行航空安检标准,并随机进行开箱检验,运单需填写收寄双方完整手机号码;有航空件禁止寄递的电子产品、电池、易燃易爆易腐蚀、医疗用品及药品、鲜活易腐物品、以及国家法律禁止的运输和流通的一切物品等,一律不能收寄(原包装手机、相机、笔记本电脑可以按陆运产品收件并按陆运发货)。
    针对APEC会议期间的交通限行和管理,可能给快递企业带来的负面影响,国家邮政局建议,通过提前预警,做好网络运营的指挥调度和疏运方案,加强内部信息沟通和反馈,增开临时直运线路,或调整至天津、河北等地进行转运,部署替代交通工具等措施,以尽量减少邮件、快件时限延误,确保北京及周边地区的“双十一”快递业务旺季的有序运营。
 

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