为改变目前我国商贸物流小、散、乱,专业化、社会化、标准化程度低,运作成本高、效率低、与国际先进水平差距大的现状,日前,商务部最新出台了一份文件《商务部关于促进商贸
为改变目前我国商贸物流小、散、乱,专业化、社会化、标准化程度低,运作成本高、效率低、与国际先进水平差距大的现状,日前,商务部最新出台了一份文件——《商务部关于促进商贸物流发展的实施意见》(以下简称《意见》),来促进商贸物流发展,降低物流成本,同时也作为中国内贸工作“上台阶”的一个突破口。
《意见》在对物流企业改制、仓储用地、税收方面的政策扶持最为抢眼。《意见》为落实财政土地政策,加大扶持力度,首先对工业、商贸流通企业改制实行行政事业收费减免。原文第8条第三细则规定:“对工业、商贸物流企业实行主辅分离,辅业改制兴办第三方物流企业,或通过优化资源配置整合、重组成立的物流企业,或在企业内部重组涉及企业资产、股权变动的,可商有关部门研究减免行政事业性收费。”
其次,《意见》对仓储用地实行税收减半。《意见》原文规定:“抓紧落实现有的物流企业大宗商品仓储设施用地税收减半政策。”
第三,《意见》对物流项目拟实施“扩容”。《意见》原文规定:“积极争取将物流企业配送中心、连锁企业配送中心项目内用于建设仓储设施、堆场、货车通道、回转场地及停车场(库)等物流生产性设施用地列入工业、仓储用地范畴,并研究降低公共性、公益性商贸物流用地的投资强度要求。”全国仓储物流市场规模已达1.7万亿。
此外,《意见》还鼓励外资参与城市内交通物流体系建设。