电子商务物流建设的初步探索

及新形势下物流企业的应对策略

 

——在河北省现代物流协会一届三次理事会上的发言稿

河北顺邦物流有限公司总经理   赵旭

2008年12月5日

 

各位领导、各位来宾：

大家好！非常感谢大会能够给我一个学习的机会，和同业交流物流企业经营和管理经验，分享成果和收获。下面结合我公司实际探讨一下电子商务物流方面的建设情况以及新形势下物流企业的应对策略，不妥之处请领导和来宾给予指正。

一、电子商务物流建设的初步探索

2005年5月颁布实施的《物流企业分类与评估指标》国家标准（GB／T19680—2005）中对“物流企业”是这样定义的“至少从事运 输（含运输代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。”

　　 电子商务作为新型的商务模式，代表着未来的贸易方式、消费方式和服务方式。现代化企业的运作，要求实现物流、商流、资金流和信息流“四流合一”且“畅通无阻”。这就要求企业要打破原有的传统物流运营模式，探索建立新型物流运营体系。电子商务物流体系的建立就是基于当今计算机网络技术的日益成熟而快速发展起来的。

无论是哪种类型的物流企业，都要 具有与自身业务相适应的信息管理系统，这是基本条件。而电子商务物流企业就是在各项物流基本功能信息化的基础上，充分发挥网络技术和应用管理软件的优势，并结合数字识别技术、数码技术、视频技术、卫星定位技术、 3G 技术等，最终实现物流企业整体运营成本的大幅降低和利润的提升。

电子商务物流有一些基本特点，如信息化、网络化、自动化、智能化、柔性化和个性化。这里我重点介绍我公司的物流管理信息化和与电子商务的结合情况。

物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子订货系统(EOS)、电子数据交换(EDI)、快速反应(QR)及有效的客户反映(ECR)、企业资源计划(ERP)、客户资源管理（CRM）、无纸化办公平台（OA）等技术与管理系统在我国的物流中得到了广泛的应用。

我公司属于钢铁行业的仓储型物流公司，拥有 400亩钢材仓储场地和多家钢材加工企业，依靠整合运输企业实现货物的配送服务，具备仓储、加工、配送的物流基本功能。2007年实现钢材场内现货交易量150万吨，实现现货交易额逾70亿元。从2000年开始，公司就开始引进各种应用管理软件，如用友财务管理系统、仓储管理系统、进销存管理系统、OA无纸化办公平台、生产加工ERP管理系统、计划管理系统、资金管理平台、客户管理系统和物流配送管理平台等。通过应用“仓储管理系统和ERP软件”将320家商户的资源统一管理起来，实现了商户钢材库存的瞬时监控和出入库的网络化管理。

针对市场内受银行监管的仓单质押商户，我们自主设计开发了一套“仓单质押库存在线监控系统”。通过对银行开放权限，实现了银行与市场管理系统数据的对接，银行通过网络就可以动态监控商户的库存金额，保证了银行资金的安全，节省了大量的时间并大幅降低了监管成本。

通过与国内知名软件公司共同研发“新钢铁电子商务网上交易平台”，实现了市场“仓储——交易——银行监管”一体化管理。

“新钢铁物流配送网”的设计完成实现了“加工——配送”网上的有机衔接。这样，基于“仓储—银行监管—交易—加工—配送—结算”于一体的全程电子商务物流管理体系就初步建立起来了。

总之，信息化建设是电子商务物流的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，没有信息网络技术和与电子商务的有机结合，物流企业仍将停留在传统的层面上而无法得到提升，成为现代物流企业。#p#分页标题#e#

二、当前形势下物流企业的应对策略

随着有 158年历史的美国雷曼兄弟公司倒闭，以投资银行为代表的美国华尔街金融体系遭受重创。随后，金融危机就像多米诺骨牌一样瞬间席卷了全球。世界经济一夜间开始掉头或转向、或加速下滑，金融危机正在向经济危机和经济衰退转化，速度之快，令人震惊！

受国际和国内经济形势影响，国内钢材价格在今年上半年见顶后出现了巨幅下跌，跌幅之大前所未有。在当前国际和国内形势下，作为钢铁物流企业如何应对，将是一个全新的课题。在此，我谈一下自己的粗浅看法。

以最近国务院常务会议提出的刺激和促进经济平稳较快增长的“十条措施”和“快、狠、准、实”的四字要求为准绳，针对物流行业，有以下几个应对策略。

1、深入挖潜，降低企业综合运营成本；

2、调整产品和业务结构，重新进行服务定位，适应新变化和满足客户新需求；

3、加大自主创新力度，创造品牌价值，增强产品和服务的竞争力；

4、在强化物流基本功能的基础上，围绕各物流节点，加大增值服务的比例；

5、扩大内需，尤其是拉动经济增长的固定资产投资项目和面向农村的物流需求；

6、探索和尝试新型物流发展模式，如电子商务物流等；

7、加快同行业整合和并购步伐或形成行业联盟，增强抵抗风险的能力。

以上是我的粗浅看法，请专家领导给予指正。

谢谢大家！