我省贯彻落实国家《物流业调整和振兴规划》实施意见日前出台，明确提出力争用4年左右时间实现物流业增加值倍增。到2011年，全省物流业增加值年均增长18%以上，物流总费用占GDP比重降至18%左右，第三方物流占全社会物流量的比重达到30%以上。

　  在空间布局上，意见提出打造“一带两通道”物流格局。即：打造以服务京津为重点，覆盖廊坊、保定等环京津地区的“环京津物流产业带”；以唐山港、秦皇岛港为龙头，覆盖唐山、秦皇岛、承德、张家口等市，连接蒙西、晋北等纵深腹地的“冀东物流通道”；以黄骅港为龙头，覆盖沧州、衡水、石家庄、邢台、邯郸等市，连接晋中南、鲁西北、豫北等广阔腹地的“冀中南物流通道”。

在发展路径上，意见提出推进产业集聚，依托交通枢纽、生产基地和重要商品集散地，加快建设交通枢纽型、生产基地型和商贸集散型等三类物流集聚区，培育壮大物流载体。

在发展定位上，意见提出按照差异化发展的要求，培育分层次物流节点，强化石家庄、唐山作为全国区域性物流节点城市的重要作用。其他各设区市围绕各自资源禀赋、区位特点和产业基础，培育成为各具特色的地区性物流节点。

在发展重点上，意见提出加快实施“六大工程”，即：物流业与制造业联动发展工程，第三方物流壮大工程，城乡物流一体化工程，大宗商品专项物流工程，物流基础设施配套工程，物流标准化、信息化工程。

为推进意见扎实落实，我省正在谋划实施100个物流重点建设项目。