2009年7月8日，以世界最大散货港、我国北煤南运主枢纽港为基础组建的河北港口集团有限公司（以下简称河北港口集团）正式挂牌成立。该集团总资产180亿元，拥有生产泊位49个，年设计通过能力2.56亿吨，远期规划建设泊位150多个，吞吐量近10亿吨。这无疑是业界一个巨无霸型企业。为此，记者采访了刚刚履新的集团董事长黄建华。
资源整合再现大手笔
    从港口行业看，我国沿海港口从南到北都在进行重组或建立战略联盟；从河北省看，2008年整合钢铁、能源资源，成立了河北钢铁和冀中能源两大集团。2009年，又整合港口资源，成立河北港口集团。对此，河北港口集团董事长、总经理黄建华告诉记者： “河北港口集团的成立是我国港口界和河北省资源整合的又一大手笔。”
    他认为，河北港口集团的成立有以下三个有利于：
    一是有利于河北省港口的统筹开发和优势互补。新组建的河北港口集团是一家综合性集团公司，将主导开发、建设、经营河北省内新增港口，为河北省整合省内港口资源，统筹开发建设秦皇岛、唐山、沧州三地港口打开了通道。核心资源整合是河北省建设沿海经济发展强省战略的根本要义。组建河北港口集团，有利于统筹开发河北港口建设，促进省内港口之间的合理分工和优势互补，推动全省港口功能和结构调整，提升河北港口整体竞争力。
    二是有利于发挥港口在区域经济中的带动作用。河北港口集团的组建，打破了港口城市属地化的传统思维定式，使我们能够放眼河北487公里海岸线，放眼整个省域和中国北方经济带谋划河北省的港口发展，保障省内区域经济和谐发展，最大限度地满足经济发展的需要。
    三是有利于开拓资源整合的新境界。河北港口集团的组建，不仅整合了省内港口资源，而且为整合经济腹地区域内工业、商贸、信息、物流等行业提供了基本依托，可以有效推进生产性、消费性产业向沿海集聚，在更大范围和区域、领域内实现产业聚集，促进港口城市临港产业的快速发展。
铸就河北港口事业里程碑
    黄建华指出，河北港口集团是在河北省委、省政府领导下组建起来的，在河北港口发展史上具有里程碑意义。
    河北港口集团的成立改写了河北省港口开发建设的历史，使河北港口开发建设迈入了统筹规划、集约开发的新时期。黄建华告诉记者，河北港口集团的规模和未来发展趋势，将会把一个业界航母展现在世人面前。河北港口集团是省属国有独资的综合性集团公司，由河北省国资委履行出资人职责，集港口建设、开发、国有资产管理、运营以及投融资功能于一身。公司注册资金80亿元，总资产180多亿元，拥有全资和控股、参股投资企业32家，拥有生产泊位49个，年设计通过能力2.56亿吨，2008年完成港口货物吞吐量2.81亿吨，是目前世界最大的散货港口运输企业。集团远期规划泊位总数达150多个。整合后的新集团，可以极大地提升河北港口在行业中的地位和整体竞争优势。 
    另外，河北港口集团的组建是河北省委、省政府建设沿海经济发展强省战略实施的直接成果，也极大的推动了全省继续强化沿海意识，奠定港口业作为省域经济发展战略资源的基础性地位。在一个由内陆意识向沿海意识转变、由传统陆向经济为主向沿海经济转型、由农业经济为主向工业化进步的大省来说，河北港口集团的组建突显和确立了港口的特殊战略地位，这必将为港口事业的腾飞提供难得的社会及政策支持环境。
迈出战略转型新步伐
    新集团是一个集港口建设、开发、国有资产运营、管理、投融资于一身的综合性企业，这与前身秦皇岛港务集团相比有了本质的不同。黄建华指出，这是一次质的飞跃，用一句话概括就是能源港口运输集团迈出了战略转型的新步伐。