●物流园区工程

　　内容：在重要物流节点城市、制造业基地和综合交通枢纽，在土地利用总体规划、城市总体规划确定的城镇建设用地范围内，按照符合城市发展规划、城乡规划的要求，充分利用已有运输场站、仓储基地等基础设施，统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区，完善专业化物流组织服务，实现长途运输与短途运输的合理衔接，优化城市配送，提高物流运作的规模效益，节约土地占用，缓解城市交通压力。物流园区建设要严格按规划进行，充分发挥铁路运输优势，综合利用已有、规划和在建的物流基础设施，完善配套设施，防止盲目投资和重复建设。

　　解读：该条属物流规划九大重点工程内容。缺乏统筹规划一直是物流园区建设中存在的一个大问题，这也使得许多地方的物流园区走进盲目投资和重复建设的歧途，这也难怪有人面对年年增长的物流园数据，会发出 “投资过热，赶紧降温”的呼声。不过，一些地方物流园区并未达到饱和的程度，建设园区也是应当，只是各地应根据国家总体规划和各地具体情况来建设， “充分发挥铁路运输优势，综合利用已有、规划和在建的物流基础设施”，切不可大干快上，将 “物流园区工程”变为 “政绩工程”。

　　●加强物流基础设施建设的衔接与协调

　　内容：加强新建铁路、港口、公路和机场转运设施的统一规划和建设，合理布局物流园区，完善中转联运设施，防止产生新的分割和不衔接。加强仓储设施建设，在大中城市周边和制造业基地附近合理规划、改造和建设一批现代化的配送中心。

　　解读：该条属物流规划十大主要任务内容。注重衔接和协调，实际也应是物流园建设的前期规划中考虑的问题。而且各种物流基础设施的衔接与协调的一个重要纽带就是物流园区。目前在上海等地已经建立了融合航运、陆运衔接功能的物流中心。

　　物流园区作为一种集成化服务功能的平台，还要充分考虑到制造企业、流通企业等服务对象的需求。若忽视专业化需求，即使建设的再大、再先进，也起不到物流园的作用，只能是一座孤单的 “围城”。

　　●优化物流业发展的区域布局

　　内容：根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市，优化物流业的区域布局。

　　解读：该条属物流规划十大主要任务内容。园区科学论证至关重要，战略定位不明确导致发展不理想。我国各地区之间经济发展水平、物流设施状况、市场需求等都不尽相同。因此，物流园区在建设时也要 “因地制宜”。按照规划，物流节点城市分为全国性物流节点城市、区域性物流节点城市和地区性物流节点城市，这就要求处在节点上的地区要充分考虑到自己的定位，有针对性地建设。

　　●物流标准和技术推广工程

　　内容：实施物流标准化服务示范工程，选择大型物流企业、物流园区开展物流标准化试点工作并逐步推广。

　　解读：该条属物流规划九大重点工程内容。在物流园区建设和发展上必须满足规范化和标准化要求，避免定位不明、物流设施不配套、服务功能不健全问题，这样才能更好地提高物流运作的组织化和社会化程度。可目前的状况是，虽然我国物流园区得到快速发展，但真正标准化的物流园却并不多。因此，开展标准化试点工作十分必要。