一季度物流运行回升步伐加快
中国物流与采购联合会 中国物流信息中心 随着国民经济整体回升向好势头的进一步发展,今年第一季度物流运行在去年企稳回升的基础上,重回快速发展通道,物流需求快速增长,物
中国物流与采购联合会 中国物流信息中心
随着国民经济整体回升向好势头的进一步发展,今年第一季度物流运行在去年企稳回升的基础上,重回快速发展通道,物流需求快速增长,物流价格稳中趋升,物流效益明显好转,物流总费用与GDP的比率与上年同期持平。2010年物流运行总体将继续保持较快增长,但增速受基数影响将有所放缓,呈现前高后低走势。
一、第一季度物流运行的基本特点
(一)社会物流总额增幅提高,物流需求回升加快
今年第一季度,全国社会物流总额为25.9万亿元,按可比价格计算,同比增长20.8%,比上年同期加快19个百分点。这反映出物流需求在经济增长的带动下,回升步伐进一步加快。初步预计全年社会物流总额有望突破百万亿元大关。
从构成情况看,工业品物流总额继续保持快速增长。第一季度工业品物流总额为23.4万亿元,按可比价格计算,同比增长19.6%,比上年同期加快16个百分点。工业品物流总额占整个社会物流总额的比重为90.2%,是带动物流总额增长的重要因素。
进口货物物流总额由降转升。受对外贸易加快恢复影响,第一季度进口货物物流总额为2.1万亿元,按可比价格计算,由上年同期的下降24%转为增长40.6%。进口货物物流总额占整个社会物流总额的比重由上年同期的6.7%提高到7.9%。
农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额也保持平稳较快增长,按可比价格计算,同比分别增长3.8%、27.4%和14.4%。
(二)物流总费用与GDP比率持平,物流运行效率有所提高
今年第一季度,社会物流总费用为14649亿元,同比增长22.1%,比上年同期加快19个百分点。在社会物流需求规模快速增长,油品、原材料价格较快上涨、用工成本高企的情况下,社会物流总费用与 GDP的比率为18.2%,与上年同期持平,反映出社会物流运行效率有所提高。
从构成情况看,今年第一季度,运输费用为8233亿元,同比增长25%,比上年同期加快23个百分点。运输费用占社会物流总费用的比重为56.2%,同比提高0.7个百分点。运输费用增幅加快、比重提高,主要是因为运输需求显著增加和运价上扬所致。从运输情况看,第一季度货运总量同比增长16.5%,比上年同期加快12个百分点,其中,铁路、公路、水运和民航货运量均有不同程度的加快。货运周转量完成30973亿吨公里,由上年同期的下降7.9%转为增长16.7%。其中,铁路、水运、民航货运周转量均由降转增,公路货运周转量同比增长18.8%,比上年同期加快4.6个百分点。受此影响,第一季度铁路运输费用由上年同期的下降5%,转为增长24.2%;水上运输费用由上年同期的下降25.1%,转为增长35.7%;民航运输费用由上年同期的下降19.4%,转为增长66.8%;道路运输费用同比增长23.1%,比上年同期加快12个百分点。
#p#分页标题#e# 保管费用为4741亿元,同比增长17.6%,比上年同期加快14个百分点,保管费用占社会物流总费用的比重为32.4%,同比下降0.7个百分点。其中:利息费用为1915亿元,同比增长8.6%,比上年同期加快5个百分点;仓储费用为1102亿元,同比增长8.9%,比上年同期回落1个百分点;流通加工费用为1027亿元,同比增长38.3%,比上年同期加快34个百分点;保险费用为54亿元,同比增长26.9%,比上年同期加快23个百分点。受需求增长,业务扩大影响,物流配送、包装、信息及相关服务等费用均有不同程度的增长,同比增幅分别为42.9%、37.3%和49.8%。
管理费用为1675亿元,同比增长21.7%,比上年同期加快16个百分点,占社会物流总费用的比重为11.4%,同比大体持平。(三)物流业增加值明显回升,物流行业贡献进一步提高
今年第一季度,物流业增加值完成5961亿元,按现价计算,同比增长24%,增幅比上年同期加快22.8个百分点。按可比价格计算,同比增长18.1%,比GDP增速快6.2个百分点,比第三产业增加值增速快7.9个百分点。物流业增加值占GDP的比重为7.4%,占第三产业增加值的比重为16.4%,分别比上年同期提高0.7个和1.2个百分点。这表明物流业对国民经济和第三产业的贡献进一步提高。
(四)物流业固定资产投资持续较快增长
今年第一季度,物流相关行业固定资产投资完成额3465亿元,同比增长33%,比上年同期虽然有所回落,但依然比同期全社会固定资产投资增速快7.4个百分点。从构成情况看,交通运输业投资同比增长32.3%,仓储、邮政业投资同比增长40.8%,贸易业投资同比增长32.9%。
(五)物流市场价格稳中趋升
今年以来,随着宏观经济持续回升向好,物流需求增长加快,加之油品、原材料、用工成本上升,物流市场价格稳中趋升。3月末沿海干散货综合运价指数和出口集装箱运价指数分别为1525.5点和1120.1点,同比上涨均超过30%。
(六)物流企业经营与效益明显好转
据全国重点物流企业统计调查结果显示,2010年1~2月,我国重点物流企业主要运营指标多数由降转升,经营与效益明显好转。其中,货运量同比增长45.8%,周转量同比增长56.9%,装卸搬运量同比增长23.6%,吞吐量同比增长23.7%,主营业务收入同比增长43.7%,主营业务成本同比增长41.5%,主营业务利润同比增长84.1%。不过与同期工业企业实现利润119.7%的增速相比,仍有较大差距。随着油品、原材料价格和用工成本的不断走高,今后物流企业的效益回升仍然面临较大压力。
二、后市展望
今年第一季度,随着国民经济的较快增长,物流运行回升向好势头进一步发展,但很大程度上有去年同期基数较低的原因,带有明显的恢复性质。今后一个时期,国家将继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,特别是要把处理好保持经济平稳较快发展、调整经济结构和管理通胀预期的关系作为宏观调控的核心,加快经济发展方式的转变,提高经济增长的质量和效益。这为物流运行保持持续较快发展带来了机遇。从物流业PMI业务活动预期指数看,自2009年下半年以来开始回升,今年3月达到70.7%,显示出企业对后市预期看好。综合分析当前经济形势及行业运行态势,2010年物流运行总体将继续保持较快增长,但增速受基数影响将有所放缓,呈现前高后低走势。初步预计2010年社会物流总额增长20%左右,社会物流总费用增长15%左右,物流业增加值增长17%左右。#p#分页标题#e#